Waze podria convertir-se en una app per compartir cotxe
La companyia Google té nous plans per a la seva aplicació Waze , el conegut GPS comunitari on els conductors alerten altres usuaris de perills a la via. Ara, com a competència directa de Uber, Google vol que la seva aplicació serveixi per a compartir vehicle en viatges regulars com anar a la feina Un camí que obre tot un nou món d'opcions per a l'aplicació Waze , però que us farà participar en un mercat molt saturat: el de les aplicacions de transport privat i taxi
De moment només és un projecte pilot que es durà a terme a la zona de la badia de San Francisco, Califòrnia (Estats Units). Aquí, centenars de treballadors de Google ja han començat a participar a través d'una nova aplicació companya del servei Waze anomenada Waze Rider, amb la qual trobar conductors i viatges.
La idea és senzilla. Waze ja és capaç de guiar l'usuari fins a la destinació de forma habitual, programant fins i tot els seus viatges. Doncs bé, si algun d'aquests viatges establerts queda de pas per a la destinació d'un altre usuari, aquest es pot sumar al viatge i compartir les despeses de la benzina Alguna cosa que no suposa molta diferència respecte al funcionament actual de l'aplicació, que ja permetia programar parades i veure quins altres usuaris amics estaven en marxa cap a les diferents destinacions.
Això sí, Google vol diferenciar-se de Uber, aplicació de la qual va ser inversor, plantejant un model de negoci una mica diferent. Pel que sembla, Google vol evitar que els conductors es dediquin professionalment al transport de persones gràcies als beneficis d'aquesta pràctica (carpooling com és coneguda en la llengua anglosaxona), per això proposa beneficis molt breus que es destinin únicament a compartir les despeses de la gasolina (uns 56 centaus a la milla, segons The Wall Street Journal). De moment, Google no guanya diners amb aquest projecte, ja que no hi ha plantejat cap marge de benefici ni comissió per a la companyia, segons assegura The Wall Street Journal.
Si tot va bé, aquest projecte planeja la seva ampliació a tota la ciutat de San Francisco per a la tardor, per la qual cosa la seva aspiració és la de créixer i prestar servei a milers de persones.Això sí, per això ha de competir amb altres aplicacions de transport similars que ja es reparteixen el gruix dels usuaris en aquella ciutat nord-americana. Parlem de l'esmentada Uber, que segueix fent d'aquesta ciutat el seu fort, amb preus molt competitius a les seves carreres, i de Lyft , una altra companyia californiana que, si escau, està enfocada a la petició de taxis oficials des del mòbil amb costos reduïts.
Aquesta prova de San Francisco, però, no és la primera que Waze du a terme amb aquest plantejament per compartir cotxe. A Israel, d'on és original aquesta aplicació, ja fa un any que comparteixen vehicle a través de Wazegràcies a l'èxit de la iniciativa. De moment, als Estats Units, els conductors només poden fer dos viatges compartits al dia, enfocat als viatges d'anada i tornada a la feina, encara que qualsevol pot ser acompanyant i buscar el viatge que li convingui millor.
