Taula de continguts:
Si passes per Madrid, o si vius en aquesta ciutat, sabràs que ara hi ha una polèmica zona central vetada a la circulació dels vehicles. Almenys aquells que contaminen. Es diu Madrid Central, i és una mesura que va entrar en vigor el passat 30 de novembre de 2018. Amb això s'intenten reduir els nivells de contaminació del centre de la ciutat, encara que per això s'hagi de recórrer a multes si el teu vehicle no està adaptat. Però com saber tot això si només us deixeu guiar per les aplicacions de GPS de torn? Estan preparades Google Maps i Waze per avisar-te de Madrid Central?
Hem temptejat les dues aplicacions, totes dues pertanyents a Google, per veure si un recorregut amb destinació en algun punt de Madrid Central rebríem alertes , evitaríem aquest territori o ens portaria directament a una multa, si és que no conduïm amb vehicles ecorresponsables. Això és el que ens ha passat.
Amb Google Maps
La primera opció és fer servir Google Maps, l'eina més completa de Google a l'hora de tenir indicacions no només com a GPS, sinó com a guia de negocis i carrers de tot el món. Hi està inclosa la funció de navegació, encara que per això hem d'indicar un punt concret de destinació, triar el tipus de vehicle i començar amb la ruta.
Doncs bé, escollim la Porta del Sol i el cotxe com a vehicle per començar la trajectòria. Cap avís fins ara ens indica la presència de Madrid Central, ni restringeix o varia el trajecte, que va directe des de la nostra ubicació fins al punt assenyalat.
En circular per aquest trajecte, Google Maps ens parla de radars fixos, però no de la limitació d'aparcar a Madrid Central amb un vehicle amb etiqueta C o B. Per descomptat, en cap moment Google Maps ens ha preguntat pel nostre vehicle. Així que no sap si estem conduint, si som copilots o si tenim un tipus o un altre de cotxe. Amb això, és impossible que ens indiqui que no podrem aparcar a la Porta del Sol Així que ens hi dirigeix alegrement i sense precaucions de cap tipus.
Cercant entre les opcions de l'aplicació tampoc no trobem la possibilitat de restringir àrees o d'evitar-les en el nostre trajecte. Només trobem informació sobre la possibilitat que l'aplicació eviti Madrid Central quan hi ha alertes d' alta contaminacióPerò sense que sigui un recurs que podem manejar manualment.
En definitiva, si fas servir Google Maps estaràs perdent informació i guanyant possibilitats de portar-te una multa a Madrid Central. Sempre que el teu vehicle no pugui ser aparcat en aquesta àrea.
Amb Waze
Google va comprar Waze després de veure l'avenç i les possibilitats d'aquesta aplicació. I, de fet, ja ha copiat alguna de les seves funcions a Google Maps. Tot i això, segueix sent la millor opció com a navegador GPS gràcies a la pròpia comunitat, qui avisa de qualsevol perill a la calçada, així com radars mòbils i altres elements que no són a Google Maps.
Provem a introduir la mateixa adreça a Waze, Puerta del Sol de Madrid. Ens suggereix diverses rutes, com és habitual. Abans de començar la marxa, però, apareix un missatge d'avís. Encara que ens apareix en anglès, amb el títol Ticket alert, és fàcil entendre a què es refereix gràcies a la icona d'adhesius i àrea que hi apareix.El missatge ens informa que la nostra destinació es troba en una àrea restringida al trànsit que requereix un passi especial.
El més interessant de Waze és que permet afegir aquest passi o adhesiu. Si cliquem a Add pass ens porta fins al menú de l'aplicació on podem incloure passis de peatge i VAO. En aquesta pantalla podem prémer sobre el passi local Madrid Central per afegir-lo a la nostra col·lecció. Només ho hem de fer si comptem amb els adhesius corresponents per circular per aquesta àrea. És a dir, si tenim un vehicle d'emissions 0 o amb adhesiu ECO. Si tenim el adhesiu C o B, només podrem circular, sense parar a tot Madrid Central.
Amb això, Waze sí que ens portarà fins al punt de destinació escollit dins de Madrid Central. Si no afegim el nostre passi, Waze no us portarà per carreteres que estiguin dins d'aquesta àrea. Així evitarà que et multin o que incorris en f altes de circulació.
Conclusions
Queda clar, doncs, que Waze continua sent la millor opció a l'hora de circular amb el cotxe per Madrid. La vostra comunitat d'usuaris us indica elements presents a la calçada pràcticament en temps real. A més, pots especificar detalls del teu vehicle, com el de tenir passi o no per a Madrid Central. Així que, si necessites un navegador i vius o passaràs pel centre de la capital, val més que facis servir Waze en lloc de Google Maps.
Segons la comunitat de Google Maps, a més, aquesta aplicació et pot desviar de Madrid Central els dies en què s'ha activat el protocol per alta contaminació. Això està bé. El problema és si comptes amb un vehicle Ressò od'emissions 0, ja que en no saber del teu cotxe, restringirà les rutes per tota l'àrea de Madrid Central durant aquests dies. És a dir, que no et portarà a la teva destinació a Madrid Central fins i tot quan hi pots arribar legalmentUna funció que esperem que pugui ser optativa al futur. O, que almenys pugui aprendre de la seva aplicació prima-germana per afegir les passades o adhesius a l'hora de circular.
A dia d'avui Waze queda com a clara guanyadora a la circulació de Madrid, amb afegits com compartir ruta, conèixer preu de combustibles, afegir una parada intermèdia o especificar aquests tipus de passades per circular per una o altra via. És la nostra recomanació tant si circules per Madrid com si no És clar que tenir ambdues aplicacions instal·lades al teu mòbil tampoc és un problema. Així que aprofita el millor de cadascuna en diferents moments.
Recorda, a més, que Waze és plenament compatible amb Android Auto, tant si tens pantalla amb navegador de bord com si fas servir el teu mòbil com a GPS. No perdràs visibilitat o funcions en aprofitar-ho com a navegador al quadre de comandament.
